2023 yılının Türkiye’deki gündeminin en üst sıralarında, sıfır otomobillerin fiyatları ve erişilebilirliği yer aldı. Bu konu, bir dönem boyunca süregelen tedarik sorunları, ikinci el otomobillerin sıfır otomobiller fiyat açısından geçmesi, yüksek kredi faizleri ve fırsatçı al-satçılar gibi pek çok faktörün etkisi altında kaldı. 2023 yılına yaklaşırken, bu konuların otomobil sektörü üzerindeki etkileri ve tartışmalar hala devam etmekte.
İlgiliİçerikler
Otomobil tedarik sorunları, hem yerli üretim hem de ithal otomobilleri etkileyerek araçların piyasaya sunulmasını zorlaştırdı. Araç tedarikçilerinin malzeme sıkıntıları ve üretimdeki aksamalar, otomobil fiyatlarını artırdı ve birçok kişi için sıfır otomobil almayı zorlaştırdı. Bu durum, ikinci el otomobil piyasasını da etkileyerek ikinci el araçların sıfır otomobiller fiyat açısından geçmesine yol açtı.
Egea Sedan
Yaklaşık 10 aylık süre boyunca otomobil pazarının birincisi olarak göz kırpma başarısını elde eden Fiat Egea Sedan, genel sıralamada da birinci sıranın sahibi olmanın gururunu yaşıyor. Özellikle filo ve şirketlerin tercih ettiği bu model, tasarruflu motoru, düşük bakım ve yedek parça maliyetleri ile dikkat çekiyor. Bu nedenle, Fiat Egea Sedan 2023 yılının Ocak-Ekim döneminde toplamda 69,403 adet satış yaparak birinci sıraya yerleşti.
Renault Clio
Otomobil pazarında geniş bir hayran kitlesi tarafından sevilen bir model olan Renault Clio, Türkiye’nin en çok tercih edilen hatchback otomobillerinden biri olarak konumunu sürdürüyor. 2023 yılının Ocak-Ekim döneminde aylık satış listelerinde Fiat Egea ile sürekli bir rekabet içinde bulunan Renault Clio, listenin ikinci sırasında kendisine sağlam bir yer edinmiştir. Toplamda 45,330 adetlik satış rakamıyla bu modele ikinci sırayı getirmiş durumdadır.
Türkiye’de Yerli ve Milli Uçak Bayraktar TB3 ile İlk Uçuşu Gerçekleştirdi
